PB-IS:東陽テクニカがMagtrol製パウダーブレーキ販売開始

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株式会社東陽テクニカが、スイスMagtrol社製の新パウダーブレーキ「PB-IS」シリーズの販売を2025年1月29日より開始しました。モーター性能評価や耐久試験、ギアの負荷試験において、より高精度かつ広範囲な試験を可能にする高性能な製品です。

ニュースの要旨

東陽テクニカは、モーターの性能評価や耐久試験をワンランク上のレベルへ引き上げるパウダーブレーキ「PB-IS」シリーズの販売をスタート。最大1,200N・mの定格トルクと水冷式による48kWの高吸収出力を実現し、EVの駆動ユニットであるe-Axleの負荷試験にも対応可能です。

最近は産業界全体で電動化の波が加速し、モーターの高効率化や低消費電力化が急務となっています。その中で東陽テクニカの新製品「PB-IS」シリーズは、まさにこうした要求に応えるべく開発されました。従来のデジタルダイナモメーターからトルクセンサー機能を省き、ブレーキ機能に集中。最大トルクは1,200N・mに達し、水冷システムを採用したことで吸収出力は従来の空冷式モデルの約20倍となる48kWまで向上しました。これにより幅広いモーターおよびギアの試験に対応でき、サーボモーターや誘導モーターの高負荷試験やEV向けe-Axleの負荷試験も可能となっています。

具体的には、500N・mのトルクで900rpm以上の連続運転が可能。これにより、定格1,000rpmを超えるサーボモーターの評価や、10kW以上の誘導モーターの耐久試験まで幅広くカバーします。加えて、同等のモーター負荷装置に比べて最短4ヶ月の短納期を実現しており、試験設備の迅速な導入も魅力です。

詳細情報

  • 製品名:パウダーブレーキ「PB-IS」シリーズ
  • 販売開始日:2025年1月29日(水)
  • 定格トルク:最大1,200N・m
  • 吸収出力:最大48kW(水冷式採用)
  • 連続運転例:500N・mで900rpm以上可能
  • 適用例:産業用サーボモーター、誘導モーター、EVのe-Axle負荷試験など
  • 価格帯:要見積もり
  • 製品ページ:https://www.toyo.co.jp/e-mobility/products/detail/PB-IS.html

まとめ

東陽テクニカのパウダーブレーキ「PB-IS」シリーズは、高性能な負荷試験を要求されるモーターやギアの試験現場において、さらなる性能向上と幅広い対応力をもたらします。電動化が進む自動車業界や産業機械分野での開発・評価作業を強力にサポートする製品として注目です。水冷式による高出力化と短納期体制で、これからのモビリティ・電動機械の性能評価に貢献していくことが期待されます。

【東陽テクニカ】 スイス・Magtrol社製パウダーブレーキ「PB-IS」シリーズ販売開始 by PR TIMESをまとめました

参照元:https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000169.000075068.html