街乗りにぴったりな3輪スクーターや小型EVがワンウェイで使えるHELLO MOBILITYは、アプリだけで完結する手軽さが魅力です。電気自動車の快適さやヘルメット付きなど利便性の高さに期待が持てます。
HELLO MOBILITYの評判は？アプリのレビューを調査しました！
良いレビュー
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タイトルの通り、3輪バイクとevバイクをカーシェアのようにレンタル利用できるサービスは魅力的です。
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今後に期待します。
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電気自動車は快適でした。
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誰にも会わずにアプリだけで完結するのはとても快適でした。
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サービス内容は魅力的で今後も使いたいとは思うのですがこういった事があると、どうしても気は進みません。
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シェアスクーターはまだ拠点が少ないですが、とてもいいサービスだし、もう少し頑張ってほしいのでレビューを書きました。
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スクーターはホンダのジャイロキャノピーのようです。（デリバリーする人には便利そう。）
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サービス自体はとても魅力的。アプリも比較的使いやすい。
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バイクを安全快適に乗るための、・雨天で濡れない屋根付きバイク・転倒しにくい3輪バイク・買い物に対応できる広大な荷室・ヘルメット付き・保険付き重要な要素が全て備わっている。
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今までに無い移動体験ができる。アプリもサクサクです。まだ借りられる場所は多くはないが、期待も込めて。
レビューで評価されているアプリのポイント
ユーザーレビューからは「3輪バイクや小型EVといった車種の魅力」「アプリだけで完結する手軽さ」「電気自動車の快適さ」「ヘルメットや荷室、保険など安全面・利便性が備わっている点」が好評です。将来的な拡大への期待も多く寄せられています。
悪いレビュー
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知らぬ間に課金（購入）¥1,300の請求されます。
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免許証の登録画面でアプリが落ちます。
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返却が不具合が出てサポートセンター電話しても電話出ない、つながらない留守番になってる
レビューで指摘されているアプリのポイント
ネガティブな声は「意図しない請求や決済の説明不足」「免許登録など登録フローでの不具合」「返却時やサポート対応の遅さ・不備」「ステーションの実用性（法人専用が多い・台数不足）」といった運用面・サポート面に集中しています。
メリット・デメリットは？
メリット
- 3輪バイクや小型EVといった多様な車種を利用できる
- アプリだけで完結する非対面の手続き（予約〜解錠〜返却）が便利
- ヘルメット付き、荷室あり、屋根付き車種など安全性・実用性が高い
- EVの快適性や新しい移動体験を提供する点が魅力的
デメリット
- ステーション数や貸出台数が少なく、使えない時間がある
- 法人専用ステーションが多く、個人利用が制限されている場所がある
- 登録や免許確認、アプリ動作で不具合が発生するケースがある
- サポート対応や返金処理に遅延があるという報告がある
簡単なまとめと考察：機能面や車両の魅力は高い一方で、現状は展開・運用面の課題が目立ちます。ステーション拡充やシステムの安定化、サポート強化が進めば、利便性は大きく向上すると考えられます。
無料で使える？
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ダイチャリの会員で、月額無料のプロモコードが付いてたので登録。
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キャンペーン中は無しとの事ですが、記載されていないのはいかがなものかと思います
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料金ページには距離料金が記載されていませんでしたが、ハローサイクリング内には20円/kmの記載がありました。
このサービス自体は基本的に有料のシェアサービスで、距離料金や時間料金が発生します。ただしプロモコードやキャンペーンで一時的に無料または割引となるケースがあるようです。料金表示が分かりにくいとの指摘もあるため、利用前に料金ページやキャンペーン条件を確認することをおすすめします。
広告は多い？
レビュー内に「広告が多い」といった指摘は見当たりませんでした。アプリの性質上、広告で収益化するよりも予約・決済の仕組みが中心と思われ、広告は多くない可能性が高いですが、実際の表示状況は利用端末やバージョンによって異なるかもしれません。
操作性は？
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アプリを開くと、案外借りれるところあると思ったのも束の間どれも法人限定だらけです。
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免許証の登録画面でアプリが落ちます。
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ダウンロードしたけどマップが見れません。
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誰にも会わずにアプリだけで完結するのはとても快適でした。
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アプリも比較的使いやすい。
操作性については賛否が分かれています。良い点は「アプリだけで完結する流れ」や「サクサク動く」という評価。一方で「免許登録時に落ちる」「マップが見えない」「法人限定表示が多く混乱する」といった不具合やUI表示の課題が報告されています。アプリの安定性向上とステーション表示の明確化が改善点です。
展開エリアとステーション状況
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🛵スクーター さいたま市、東京都23区、横浜市
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🚘小型EV さいたま市、横浜市
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一般人が利用できるのは東京4カ所埼玉2カ所のみ、これでは使い物にならない
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従業員専用ばかりで一般利用できるステーションが見つかりません。都内です。
展開エリアは埼玉、東京都23区、横浜市を中心に限定的に展開されています。レビューでは「ステーション数が少ない」「法人専用が多く個人が使えない場所がある」との不満が目立ち、利便性向上のためにはポート拡大と一般利用可能なステーションの増加が求められます。
サポートと対応
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サポートへ電話したが受け答えは良いものの実際の対応はゼロ。
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サポートに連絡しても音沙汰なし。
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返金も一週間と言われていたが、音沙汰なし。
サポート対応については、応対は悪くないが実際の処理や返信が遅い・ないという声が複数あります。請求や返金、機器トラブル時の対応に不安を感じるユーザーがいるため、サポート体制の強化が重要です。
AppMatch編集部レビュー
HELLO MOBILITYは、手軽に3輪スクーターや小型EVを試せる点が魅力的でした。アプリで完結する利便性や車両の実用性は魅力的で、近場にステーションがあれば便利に使えそうです。（編集部）
HELLO MOBILITYの評判、メリット・デメリット、口コミ・レビューをまとめました
まとめると、HELLO MOBILITYは車両やサービスのコンセプト、アプリ完結の利便性が高評価ですが、現状はステーション数・車両台数の少なさ、法人専用ポートの多さ、アプリや登録・サポート面の不具合といった課題があります。これらが改善されれば実用性は大きく向上するでしょう。
HELLO MOBILITYとは？
HELLO MOBILITYは、スクーターや小型EV（電気自動車）を気軽に利用できるシェアスクーター・カーシェアサービスです。スマホアプリで会員登録（免許証・クレジットカード登録）、予約、解錠、返却までを完結でき、ワンウェイでの利用やヘルメット・荷室付きの車両など、街乗りや通勤に向いた機能を提供します。エリアや料金プランは地域によって異なるため、利用前にアプリ内で確認してください。
